每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 首爾弘大金谷賓館 - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 6 間禁煙客房
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 自助洗衣
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 炊具、餐具和廚具
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • DVD 播放機
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 免費自助停車

鄰近景點

  • 位於弘大
  • 延世大學就在附近
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 特麗愛博物館就在附近
  • 弘益大學就在附近
  • 景福宮就在此區域
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 曹溪寺就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓住宿卷大家了解時事好康偷偷說

工商時報【姚舜】

台北市民大道與建國南路交界處、美麗信花園酒店對面的豪宅「明日博」已經完工,這個豪宅建案的1樓新開了一家義大利餐廳〈DDMANI〉,新餐廳已低調開始營業,投資此一餐廳的是興建「明日博」的忠泰建設關係企業忠泰生活開發。〈DOMANI〉的義大利文就是「明日」的意思,忠泰生活開發顯然希望用這個命名與豪宅名稱相互輝映,並讓與〈忠泰美術館」相連的新餐廳演並傳遞精緻生活品味。由於私密靜謐,加上餐廳家具、燈具與用品,都是忠泰生活自家代理的國外精品,故置身這個面對公園的新餐廳內用餐,就像到豪宅主人家中作客,感受「離塵絕俗」、大隱於世的自在氛圍。

〈DOMANI〉不是忠泰生活開發第一次經營餐飲業,2年前他們創了〈Nordic Kitchen北歐櫥窗概念餐飲〉品牌,在台北市復興南路一投資開設結合北歐餐廳與設計師家具和生活用品的複合旗艦店,藉此傳達簡單俐落、品味優雅,關心生態、重視環保的北歐生活態度。如今忠泰生活開發再開〈DOMANI〉義大利餐廳,菜系雖與〈Nordic Kitchen〉不同,品味藝術和生活之美的宗旨卻未變。

入口在「明日博」一樓廊道的〈DOMANI〉義大預訂飯店利餐廳,廊道天花板上吊掛著知名建築大師Oyler Wu的大型裝置藝術作品「琉璃雲」。餐廳面公園的一側室外,放置有德國頂級戶外家具品牌〈Dedon〉著名的編織家具,客人可在此輕鬆品啜咖啡或調酒。

從建國南路上其實看不到餐廳與此藝術作品,但一走進了豪宅廊道,立馬被眼前恢宏氣勢吸引。這就是名家與大師作品的魅力,〈DOMANI〉是一個名家設計生活用品的展演平台,餐廳所用的燈是英國工業設計品牌Tom Dixon,餐廳用餐椅是以低彩度與低明度聞名於世的荷蘭視覺裝置品牌PTMD,整體氣質從容、優雅、舒適自在。

〈DOMANI〉的菜單分:開胃前菜、湯品、主菜、義大利麵與燉飯,以及甜點等幾個欄目,雖像「豪宅私廚」,價位卻沒有高不可攀、富貴逼人。前菜每份240元起,例湯150元、洋蔥湯180元,主菜〈香酥米蘭戰斧豬〉、〈煎烤青辣椒檸檬小春雞〉與〈燉小牛膝〉等都是780元,披薩則一律都是450元,義大利麵則450元起跳,這樣的價位算親民了。

〈DOMANI〉主廚陳星同過去曾在〈ABU〉餐廳與〈Bellini Pasta〉歷練,精緻與傳統家常義大利菜都難不倒他,餐廳菜單上的肉腸、佛卡夏麵包和披薩餅皮都是他手工自製,這一點頗符合國外小型私房餐廳時下正在流行的潮流:能自己做的就自己做,如此才能更淋漓詮釋餐廳的特色。

陳星同的廚藝確有基礎,他做的〈熱那亞佛卡夏〉麵包,是用進口麵粉以啤酒酵母低溫發酵麵糰壓平烤製,卻未能用柴燒窯烤,但烤箱烤出後依然皮酥裡嫩,沾了義大利優質橄欖油和油醋入口,口感與風味俱佳。而佛卡夏是披薩的「前世」,所以〈DOMANI〉的披薩風味與口感也不會讓食客失望,採訪當天我臨場要求他烤製菜單上沒有的〈A.O.P Pizza〉,陳星同立馬現場烤製,出爐後非常美味,希望他日後當「隱藏版菜單」上的食物。

〈DOMANI〉對食材有相當要求,前菜〈燒烤醋漬大蘆筍〉用的澳洲蘆筍預訂酒店,個頭粗壯、纖維卻相當細緻,入口清脆香甜且多汁。〈香酥米蘭戰斧豬〉用的是台灣豬,裹上蛋衣酥炸上桌,肉質細緻、口感柔嫩,且完全沒有惱人豬腥味,非常好吃。〈茴香肉腸貓耳朵麵〉是將自製肉腸從腸衣中拆出,切成丁碎拌炒貓耳朵,既是配料、香鮮鹹辣也成了提味的醬料,值得推薦。

INDEX

DOMANI義大利餐廳

地址︰

台北市大安區建國南路一段65巷7號

電話:02-8772-3355

交通部委託桃園機場公司對廢除松山機場或併入桃園機場議題,進行可行性評估研究,此舉引發離島立委擔憂,怕衝擊離島居民權益。對此,交通部表示,相關研究只是技術層面的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。

澎湖、金門、馬祖的民眾,要前往台灣的主要交通工具就是飛機,不過,交通部近期委託桃園機場公司進行「廢除松山機場併入桃園機場」的可行性評估,這項研究引發離島立委國民黨立委陳雪生、楊鎮浯以及民進黨立委楊曜高度不滿。

楊鎮浯表示,交通部長賀陳旦先前在立法院承諾,目前沒有遷移或廢除松山機場的規劃,但現在貿然執行評估研究,等於是釋放交通部的政策訊息。楊鎮浯說:『(原音)賀陳部長在我們質詢的時候,多次公開講目前不存在的議題,如果不存在的議題,你們做這幹嘛,社會關心問題很多,你們也有去做可行性評估嗎,你們是國家交通最高主管機關,任何可行性評估都是釋放政策訊號。』

離島立委表示,松山機場不僅是離島的交通樞紐,更是醫療後送、推進觀光的重要通道,呼籲行政院別讓離島環境雪上加霜。

交通部航政司副司長葉協隆,在離島立委接連拍桌質問下表示,相關研究除了包含離島居民的交通、醫療、觀光等需求之外,也考量國防、救災、產業發展等面向,最主要是涉及技術面的分析,交通部並沒有預設立場。葉協隆說:『(原音)因為社會各界對這議題相當關注,當中涉及很多技術層面課題,有航管、航廈等技術問題需要資料收集跟技術分析作業才能有更清楚的了解。』

葉協隆強調,交通部長在國會的宣示就是交通部的立場,相關研究只是單純的幕僚作業,跟松山機場的去留沒有關係。

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