今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
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- 旅遊諮詢/購票服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
花園飯店
住宿評價王▲TOYOTA將在日內瓦車展上，推出未來都會移動方案「i-TRIL」。（圖／翻攝自TOYOTA）
記者張慶輝／綜合報導
電動車和無人駕駛已成趨勢，但「未來」還有沒有更多可能？日本車廠TOYOTA近期釋出「i-TRIL」概念預告，雖然只有一張曖昧的車頭線條，不過利用傾倒過彎、以及三人座的配置，都使人想起4年前的「i-Road」，兩者正是為了解決都會交通問題而生。
▲i-TRIL將會採用與i-Road（上圖）相同的轉向方式。（圖／翻攝自TOYOTA）
i-TRIL是由法國尼斯的TOYOTA歐洲設計中心主導，採用與i-Road相同的「Active Lean」技術，透過可180度轉向的單後輪、以及能傾倒的雙前輪，配合電腦與陀螺儀，不但保有高速過彎時的穩定性，在低速時的迴轉半徑也能縮小，非常適合地狹人稠的都會區使用。
不過與i-Road最大的不同，就在於i-TRIL將採三座配置，比起i-Road的1+1更實用，但車身尺碼也會跟著放大，究竟TOYOTA要如何在空間與方便間取捨，還有待日內瓦車展登場後，才能一窺i-TRIL的真面目。
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中國時報【王玉樹、陳宥臻╱台北報導】
日照權擴大保障7月上路！內政部營建署《建築技術規則》修法完成正式預告，未來新建或增建建築物高度超過21公尺、7層樓高者，都須讓鄰地建物保有「冬至日1小時日照權」。該法預計7月正式上路，違者將拿不到建照。
過去《建築技術規則》雖有建物高度陰影須讓鄰近建物冬至日保有至少1小時有效日照規定，但只限於住宅區。國內住商混和情形嚴重，過去屢有民眾投訴隔壁蓋起高樓，影響其日照權，但被地方政府建管單位以位於商業區，無法可管拒絕處理。
然而，有效日照可以維持人體健康並有助情緒穩定，為此營建署修法將日照權範圍擴大。《建築技術規則》新版最大改變，是將住宅、商業區統統涵蓋在管制範圍，統一規定「新增或增建建築物高度超過21公尺者，應使全球訂房網推薦鄰近的住宅區或商業區基地在冬至日至少有1小時以上有效日照」。
營建署官員解釋，冬至日是北半球陽光最少的一天，所以以此為基準日，設定保障隔鄰建物至少1小時日照。但為防止開發商反彈，也設定一些但書排外條款，例如基地面較小，建築物投影於北面陰影不超過10公尺，或者建築物外牆已從北向基地線退縮6公尺者，可以不納入檢討。
官員說明，冬至日太陽由南照射，因此建築物陰影影響的是北面房子，假如建築精選物為單幢面積較小，自然影響隔鄰的日照情況不嚴重。或者建物為多棟以上，其橫向面積較窄，投影在隔鄰面積為數小塊，也可以擁有豁免權。
新法對建商勢必有衝擊，但營建署官員強調：「不影響其容積率。」建商可以透過建築的外型、分棟、設計去做變更，應可達到符合讓隔鄰有1小時日照權。
對於日照權新規定，中華民國不動產開發商全聯會祕書長于俊明表示，《建築技術規則》北向鄰地日照修草案，會對基地規模深度不足者造成衝擊，甚至對都市更新的量體增加也造成困難。
不過，華固建設總經理洪嘉昇認為，該法以前是針對住宅區，未來要擴大到商業區的消息，傳出已一段時日，建商都已知道，所以多能在設計上有所因應，只要政府有給時間讓建商調整，都不會造成困擾。
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